Nesen daudzviet pasaulē ir izsludināti oranžie brīdinājumi par augstu temperatūru, un ceļa temperatūra ir tuvu 40 grādiem.℃Pēc saules iedarbības automašīnas salons acumirklī pārvēršas par "mobilo cepeškrāsni" - stūre ir karsta, sēdeklis deg, un gaisa kondicionieris joprojām ir grūti atdziest pēc pusstundas darbības... Kā atrisināt vasaras braukšanas problēmu? Mūsu XTTF zīmola nesen laistā titāna nitrīda automašīnas logu plēve ir kļuvusi par "foršo melno tehnoloģiju", par kuru šovasar karsti diskutē automašīnu īpašnieki, pateicoties tās super siltumizolācijas līmenim 99%.
Braukšana vasarā, dedzinošā saule rada daudz vairāk nekā tikai fizisku diskomfortu:
Drošības apdraudējumi: stūres rata un sēdekļu augsta temperatūra var viegli novērst vadītāja uzmanību un palielināt braukšanas riskus;
Enerģijas patēriņš strauji pieaug: gaisa kondicionieri ilgstoši darbojas ar lielu slodzi, un degvielas/elektroenerģijas patēriņš palielinās par 20–30 %;
Draudi veselībai: ultravioletie stari iekļūst parastajos automašīnu logos, paātrina ādas novecošanos un pat izraisa piesārņotāju iztvaikošanu automašīnā;
Īpašuma zaudējumi: ādas salons izbalējis, viduskonsole deformējusies un uzturēšanas izmaksas strauji pieaug.
Produkta risinājums: titāna nitrīda logu plēves "termiskās aizsardzības" tehnoloģija
Saskaroties ar tradicionālās siltumizolācijas plēves veiktspējas ierobežojumiem (vidējais siltumizolācijas līmenis ir mazāks par 50%), XTTF zīmola komanda ir inovatīvi izstrādājusi magnetrona izsmidzināšanas titāna nitrīda daudzslāņu kompozītmateriāla plēvi, rekonstruējot automašīnu logu aizsardzību ar kosmosa līmeņa materiālu tehnoloģiju:
Divkārša efekta siltumizolācija: pateicoties nano līmeņa titāna nitrīda pārklājumam, tas atstaro vairāk nekā 99% infrasarkano siltuma avotu un bloķē 99% ultravioleto staru;
Datu salīdzinājums: trešo pušu laboratorijas testi liecina, ka vējstikla virsmas temperatūra samazinās par 23°C pēc filmēšanas, un automašīnas gaisa kondicioniera dzesēšanas efektivitāte palielinās par 40%;
Skaidri redzams: miglas ir mazāk par 1%, un redzamība ir skaidrāka lietainās un miglainās dienās.
Tūlītējs komforts
Publicēšanas laiks: 2025. gada 7. marts